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Nel più recente test degli pneumatici ADAC, il Pirelli Cinturato All Season SF 3 si è distinto come vincitore indiscusso, ottenendo un impressionante punteggio complessivo di 4,4 stelle. Il Continental All Season Contact 2 ha chiuso al secondo posto, con entrambi gli pneumatici che hanno dimostrato un'ottima performance in diverse condizioni meteorologiche.
Il test, che ha coinvolto un totale di 27 modelli, ha visto anche il Bridgestone Turanza All Season 6 Enliten ricevere un punteggio di 4,3 stelle, evidenziando ulteriormente la forte concorrenza tra i principali marchi di pneumatici tutto stagione.
Gli pneumatici tutto tempo stanno guadagnando popolarità in molte regioni della Germania, e marchi consolidati come Michelin, Continental, Goodyear e Bridgestone sono in prima linea. Questi marchi, con storie che risalgono al 1871 (Continental), 1889 (Michelin), 1898 (Goodyear) e 1931 (Bridgestone), sono stati un punto di riferimento sul mercato per molti decenni.
Nove pneumatici, tra cui i primi tre classificati, sono stati testati su una Mazda MX-5 nella misura 205/45 R17. Il Pirelli Cinturato All Season SF 3 ha stabilito gli standard nel comportamento di frenata e nell'aquaplaning, dimostrando la sua maestria nel gestire diverse condizioni stradali.
Gli pneumatici tutto stagione, come quelli testati, eliminano la necessità di cambiare gli pneumatici due volte all'anno, rendendoli una scelta conveniente per molti automobilisti. Inoltre, non è più necessario conservare un set di pneumatici di riserva, semplificando ulteriormente il processo di cambio pneumatici.
Guardando al futuro, ci saranno presto limiti per l'usura degli pneumatici secondo lo standard Euro 7, che dovrebbe ulteriormente stimolare la domanda di pneumatici tutto stagione di alta qualità e duraturi. Con questi progressi, sembra che il futuro della tecnologia degli pneumatici sia luminoso e promettente.
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