I funzionari municipali di Amsterdam votano per chiudere il porto delle navi da crociera
Il terminal crocieristico di Amsterdam, situato ad est delle principali stazioni ferroviarie della città, sta causando difficoltà nella costruzione di un nuovo ponte sul canale IJ verso Amsterdam Noord. Ciò ha portato alla presentazione di una mozione dal consigliere D66 Ilana Rooderkerk per chiudere il terminal, una decisione recentemente approvata dal consiglio comunale di Amsterdam.
La città si sta confrontando con l'impatto delle crociere fluviali e oceaniche, con altri 500.000 turisti attesi quest'anno tramite una crociera fluviale e quasi 300.000 turisti che trascorreranno una giornata ad Amsterdam tramite una crociera oceanica. Tuttavia, la città ha imposto un limite di 190 sul numero di grandi navi da crociera che utilizzano il porto, riflettendo le preoccupazioni per il turismo e il suo impatto ambientale.
Nel 2016, l'allora capo degli affari economici della città, Kasja Ollongren, ha annunciato piani per spostare il terminal verso ovest della zona portuale di Amsterdam. Il capo delle finanze di Amsterdam, Hester van Buren, ha dichiarato in seguito che una decisione riguardo alle navi da crociera sarà basata su ricerche e in consultazione con altri gruppi interessati. Van Buren non ha escluso la possibilità di chiudere o spostare il terminal delle crociere, ma ha sottolineato che non è una decisione che la città può prendere da sola.
La città sta attualmente attuando un pacchetto di misure importanti per contrastare il turismo molesto e si è impegnata a limitare il numero di visitatori a 20 milioni. La chiusura del terminal crocieristico è dovuta alla sua incompatibilità con i piani verdi di Amsterdam e gli sforzi per ridurre il turismo.
In una rivelazione significativa, la ricerca di CE Delft ha dimostrato che una singola nave da crociera emette inquinamento basato sull'azoto equivalente a 31.000 camion che girano intorno alla tangenziale A10 della capitale quando è ormeggiata. Ciò sottolinea le preoccupazioni ambientali legate alle navi da crociera.
È in corso un'indagine sull'impatto delle crociere fluviali e la decisione sulla futura posizione o il trasferimento del terminal del porto crocieristico di Amsterdam sarà presa dal governo municipale locale e dalle autorità portuali competenti, che coinvolgono tipicamente la Città di Amsterdam e l'Autorità del Porto di Amsterdam.
Lo spostamento pianificato del terminal è previsto per liberare spazio per la costruzione di un nuovo ponte, ma i motivi specifici per le difficoltà nella costruzione del ponte sul canale IJ non sono stati specificati nel testo fornito. La città continua a far fronte a queste sfide, bilanciando la crescita economica con la sostenibilità ambientale e la necessità di gestire efficacemente il turismo.
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