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I conducenti di petroliere sono invitati a evitare i depositi di Dangote a causa di possibili carenze di carburante, come annunciato dal National Union of Petroleum and Natural Gas Workers (NUPENG).

Si profila una potenziale scarsità di carburante a livello nazionale in Nigeria a causa delle tensioni in crescita tra la Nigeria Union of Petroleum and Natural Gas Workers.

Scarsità di petrolio minaccia dopo che il sindacato impone agli operatori di rimorchiatori di...
Scarsità di petrolio minaccia dopo che il sindacato impone agli operatori di rimorchiatori di evitare i siti di stoccaggio di Dangote

I conducenti di petroliere sono invitati a evitare i depositi di Dangote a causa di possibili carenze di carburante, come annunciato dal National Union of Petroleum and Natural Gas Workers (NUPENG).

In un'accesa disputa, la Nigeria Union of Petroleum and Natural Gas Workers (NUPENG) ha annunciato l'intenzione di mobilitare i propri membri in tutta la nazione se il conflitto con la Dangote Refinery persisterà. Il sindacato accusa la raffineria di pratiche anti-sindacali, in particolare la sua presunta insistenza sul fatto che i conducenti assunti per i suoi 10.000 camion a gas naturale compresso (CNG) non potranno unirsi ad alcun sindacato.

Al centro della disputa c'è Alhaji Sayyu Aliu Dantata, cugino di Alhaji Aliko Dangote, la cui società, MRS Holdings, ha iniziato ad assumere conducenti a condizione che firmassero impegni a non unirsi a nessun sindacato il 29 agosto. La NUPENG descrive questo come una violazione del diritto di associazione garantito dalla Costituzione del 1999 e dalle leggi internazionali del lavoro alle quali la Nigeria è firmataria.

L'azione della NUPENG viene descritta come una lotta contro la "tirannia e l'indecenza". La NUPENG ha invitato l'Autorità Nigeriana del Petrolio Intermedio e Discendente (NMDPRA) ad esercitare i propri poteri ai sensi dell'articolo 32 della Legge sull'Industria del Petrolio per contrastare l'abuso di posizione dominante e le pratiche commerciali restrittive.

Se la situazione persisterà, la NUPENG avverte che potrebbe portare a un'altra ondata di scarsità di carburante in tutta la Nigeria. Il sindacato ha anche accusato la Dangote di tentare di "monopolizzare la distribuzione, schiacciare la concorrenza, asservire il settore e aumentare i prezzi... Questo non è filantropia, è sabotaggio economico". Inoltre, la NUPENG sostiene che queste pratiche equivalgono alla schiavitù dei lavoratori Nigeriani dei nostri giorni.

La NUPENG ha fatto numerosi appelli, compresi gli interventi con l'Associazione dei Trasportatori Stradali del Nigeria (NARTO), alla Dangote per far cambiare idea, ma questi sono stati ignorati. A partire da lunedì, 8 settembre 2025, i membri del PTD Branch della NUPENG inizieranno a cercare alternative occupazioni e mezzi di sostentamento. Il sindacato ha anche ordinato ai conducenti dei carri petroliferi (PTD) di smettere di caricare prodotti petroliferi dalla Dangote Refinery a partire dal lunedì 8 settembre.

La NUPENG ha invitato i Nigeriani a pazientare per eventuali inconvenienti che potrebbero derivare dallo sciopero imminente. Il sindacato sostiene che accumulare ricchezza privando i lavoratori di un sindacato e di una voce equivale a creare ricchezza sporca. La contrapposizione tra la NUPENG e la Dangote Refinery minaccia di disturbare la distribuzione dei prodotti petroliferi in tutta la Nigeria, con possibili ripercussioni per l'economia e la vita quotidiana in Nigeria.

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