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Hyundai i30N vs Volkswagen Golf GTI: una valutazione completa sui circuiti stradali e di gara

Un nuovo arrivato nella classe delle compatte sportive si confronta con lo standard di settore consolidato, all'interno delle pagine di WhichCar - la piattaforma digitale di Wheels magazine.

La Hyundai i30N si distingue sia sulla strada che in pista contro la Volkswagen Golf GTI.
La Hyundai i30N si distingue sia sulla strada che in pista contro la Volkswagen Golf GTI.

Hyundai i30N vs Volkswagen Golf GTI: una valutazione completa sui circuiti stradali e di gara

Il costruttore sudcoreano Hyundai ha fatto un importante passo nel mercato delle auto ad alte prestazioni con il suo nuovo modello, l'i30 N. Priciato $39,990, questo hot-hatch è una spina nel fianco per alcuni dei concorrenti più consolidati, in particolare la Volkswagen Golf GTI.

L'i30 N offre un'esperienza di guida eccezionale a 360 gradi. Il suo motore turbo a 4 cilindri da 2.0 litri da 202 kW/353 Nm è impressionante a tutte le velocità, producendo un suono simile a quello di un'auto da rally. Man mano che la gomma dell'i30 N si scalda, trova quantità immense di aderenza, specialmente durante il frenata in curva. L'i30 N viene equipaggiato con un cambio manuale a 6 velocità e LSD.

Una delle caratteristiche più distintive dell'i30 N è la sua versatilità. Non richiede un periodo di adattamento quando si passa dalla pista perfetta alla strada aperta. Questa versatilità è eccezionale e segna un'entrata spettacolare del marchio in un segmento completamente nuovo.

Al contrario, il cambio della Golf GTi è leggero e meccanico, offrendo scambi di marcia precisi. Tuttavia, il cambio dell'i30 N è pesante e ingombrante, una differenza che alcuni guidatori potrebbero trovare difficile.

La qualità della guida dell'i30 N supera anche quella della Golf, grazie al suo assetto adattativo locale. Mentre la Golf GTi Original non include ammortizzatori adattivi, il risultato è una guida più sconnessa sulle strade pubbliche.

La Volkswagen Golf GTI del 1975 è un'auto importante nel segmento degli hot-hatch. Di recente, Volkswagen ha presentato una versione limitata della Golf 7.5 chiamata GTI Original, prezzo $37,490, leggermente più economica dell'i30 N, ma resta da vedere se può eguagliare l'eccellenza a 360 gradi dell'i30 N.

L'i30 N ha un bell'aspetto, un motore di tutto rispetto e l'ergonomia e la praticità per stare al passo, rendendolo una scelta allettante per coloro che cercano un'auto ad alte prestazioni che non spacca la banca. L'i30 N è devastantemente veloce sia sulla strada che sulla pista, rendendolo un concorrente formidabile nella classe degli hot-hatch.

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