Governo di Legault avvia il riesame ecologico del progetto del terzo collegamento
Il governo del Quebec ha ufficialmente avviato la valutazione ambientale per il progetto Third Link, un importante impegno socio-economico con implicazioni di sviluppo regionale a lungo termine per le generazioni future. Il progetto, guidato dal Ministero dei Trasporti e della Mobilità Sostenibile (MTMD), mira a garantire la sicurezza economica del Quebec orientale implementando un nuovo collegamento fluviale per il trasporto di merci e merci.
Il progetto Third Link è un progetto di ponte-tunnel, con il corridoio selezionato che include un ponte a lungo raggio per attraversare il fiume San Lorenzo e un tunnel sulla riva nord sotto la scogliera rocciosa. La lunghezza del tunnel varia tra circa 1,75 km e 3,6 km, a seconda delle opzioni di collegamento.
Lo studio di impatto ambientale del progetto è attualmente in corso, con il MTMD che riceve una direttiva dal Ministero dell' Ambiente, Cambiamento Climatico, Fauna e Parchi. Lo studio deve presentare soluzioni alternative, l'impronta di carbonio del progetto, i costi di costruzione e gestione e gli impatti ambientali e sociali.
Il corridoio selezionato è ricco di paesaggi e patrimonio costruito e naturale, inclusi siti come il sito storico di Sillery, la casa dei Gesuiti, il promenade Samuel-De Champlain, il Vecchio Quebec, il Capo Diamante e il fiume San Lorenzo. Il corridoio promuove la densificazione del territorio limitando l'Encroachment sul terreno agricolo, nel fiume e gli impatti visivi sul paesaggio culturale.
Il corridoio offre un collegamento all'autostrada Felix-Leclerc (Autostrada 40) sulla riva nord e all'autostrada Jean-Lesage (Autostrada 20) sulla riva sud, lungo l'asse del Chemin des Iles. Il tunnel si connetterebbe al ponte sopra il boulevard Champlain.
Tuttavia, non sono stati specificati ulteriori dettagli sulla rotta finale del progetto Third Link. Il programma di costruzione e i costi non sono ancora stati annunciati, sebbene la stima dei costi di costruzione in questo corridoio sia la più bassa, rendendolo l'opzione più vantaggiosa. Il progetto è attualmente stimato in diversi miliardi di dollari.
Il progetto Third Link non è solo un progetto di infrastruttura dei trasporti; viene anche visto come un importante progetto di sviluppo economico. Il governo del Quebec lo considera un importante progetto socio-economico con significative implicazioni di sviluppo regionale per le generazioni future.
Man mano che lo studio di impatto ambientale prosegue, il pubblico e gli stakeholder attendono con impazienza la decisione finale sul controverso terzo nodo di collegamento nella regione del Quebec. L'obiettivo è quello di fornire una rete di trasporto più efficiente, promuovendo la crescita economica e la sicurezza per il Quebec orientale.
Sono attese ulteriori informazioni sul progetto Third Link nei prossimi mesi, con la rotta finale e il programma di costruzione attesi per la fine dell'anno. Restate sintonizzati per ulteriori sviluppi su questo progetto emozionante e significativo.
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