Gli investitori di BAE, Rolls-Royce, Next e Greggs potrebbero presto raccogliere i loro profitti.
BAE Systems, multinazionale del settore difesa, aerospaziale e sicurezza, sta affrontando alcune sfide. Si è registrato un calo della liquidità libera a causa di acquisizioni, un aumento del debito (£6,1 miliardi) e un lieve calo dell'introito di ordini. Tuttavia, il portafoglio ordini della società, pari a £75 miliardi, dimostra una forte domanda dei suoi prodotti, che vanno dal caccia Eurofighter Typhoon a veicoli da combattimento e corazzati, navi come i cacciatorpediniere Type 45, sistemi radar e missili, e una divisione cyber e intelligence.
Nel settore aerospaziale, Rolls-Royce fa notizia per un motivo diverso. I motori della società, progettati per una durata più lunga e un funzionamento più affidabile, comportano meno revisioni e costi più bassi. Questa strategia ha portato a un aumento del 525% del prezzo delle azioni di Rolls-Royce negli ultimi due anni, con il titolo che ha recentemente raggiunto un valore previsto per il 2030, secondo l'analista del settore difesa e aerospaziale Nick Cunningham, utilizzando metodi di valutazione derivati dalle performance storiche delle azioni.
Nick Cunningham ha anche un parere "hold" sul titolo Rolls-Royce, una posizione condivisa dall'industria aerospaziale, che è ciclica. I prezzi delle azioni del settore possono essere influenzati durante una recessione, rendendo gli investitori cauti. Tuttavia, Rolls-Royce ha superato in passato sfide come uno scandalo di corruzione e problemi con il motore Trent 1000. I costi di questi problemi sono stati ora ampiamente coperti, mettendo Rolls-Royce su una base finanziaria più solida.
Nel frattempo, nel settore della vendita al dettaglio, Next, un apprezzato rivenditore della strada, ha raggiunto il traguardo del profitto di £1 miliardo quest'anno. Nonostante gli analisti abbiano un'opinione più cauta sulla situazione del consumatore britannico, le azioni di Next non hanno subito un calo come altre azioni del settore. Lord Wolfson, il chief executive più a lungo in carica del FTSE 100, è molto apprezzato dagli investitori.
Tuttavia, la storia di successo di Next è stata momentaneamente oscurata da Greggs, un altro rivenditore britannico. Greggs ha pubblicato un aggiornamento sulla situazione che incolpa le vendite deludenti del tempo caldo, e i dati intermedi mostrano una diminuzione del 14% del profitto. Questo calo delle prestazioni ricorda che anche le società consolidate possono essere influenzate da fattori esterni.
Il titolo di BAE Systems ha recentemente subito un lieve calo dai suoi massimi, che potrebbe indicare che l'appeal del settore sta svanendo. Iain Pyle, di Aberdeen Asset Management, suggerisce che anche piccole seccature potrebbero far scendere BAE Systems dai suoi massimi perché le aspettative degli investitori sono molto alte. Questa posizione cauta è condivisa da alcuni analisti, che prevedono una diminuzione del prezzo delle azioni di Rolls-Royce entro il 2030.
Nonostante queste sfide, sia BAE Systems che Rolls-Royce continuano a essere giocatori significativi nei rispettivi settori. La loro resilienza e adattabilità di fronte alle avversità testimoniano la loro robustezza e il potenziale per una crescita continua.
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