Gli appassionati di bici si dimostrano a Philadelphia, dopo un incidente mortale in cui un ciclista di 67 anni è stato colpito e scappato nel Fairmount Park pochi giorni prima.
In un'eloquente manifestazione di solidarietà, decine di ciclisti hanno recentemente partecipato alla "Piste Sicure per Germantown", protestando contro il lento progresso dei progetti di sicurezza stradale nella città. La corsa si è svolta in memoria di Harry Fenton, Samuel Ozer e Dr. Barbara Friedes, tutti morti sulle strade di Philadelphia.
L'evento è stato seguito da Sidney Ozer, che ha tragicamente perso il figlio Samuel in un incidente stradale su Henry Avenue nel 2020. Ozer, insieme ad altri attivisti, chiede lane ciclabili protette da barriere e un maggiore rispetto del codice della strada per garantire la sicurezza dei ciclisti e dei pedoni in città.
Le parole di Ozer sono state riprese da Chris Gale della Bicycle Coalition of Greater Philadelphia, che ha espresso preoccupazione per il lento progresso della città sui progetti di sicurezza. Gale ha sottolineato l'importanza di garantire l'accessibilità nella comunità di Germantown, in particolare con l'implementazione di lane ciclabili protette su Spruce e Pine Streets.
Gli ufficiali della città con l'Office of Transportation and Infrastructure hanno dichiarato che le proposte per la seconda fase dei miglioramenti della sicurezza sono ancora in fase di revisione. Tuttavia, il progetto di ampliamento delle piste ciclabili di Spruce e Pine continua a essere un punto di preoccupazione, poiché si ritiene che tali miglioramenti avrebbero potuto salvare la vita di Dr. Barbara Friedes, uccisa da un automobilista ubriaco mentre pedalava su Spruce Street lo scorso estate.
Il incidente di Dr. Friedes ha sottolineato l'urgenza dei progetti di sicurezza della città. Ozer, insieme ad altri attivisti, ritiene che la città debba accelerare con i miglioramenti della sicurezza per garantire la sicurezza di tutti gli utenti della strada.
Gli attivisti avvertono che con i tagli dei servizi SEPTA, la richiesta di strade sicure sta aumentando. Pertanto, invitano i leader della città a prioritizzare i progetti di sicurezza e ad accelerare sui progetti promessi.
Venerdì, centinaia di ciclisti hanno partecipato a una dimostrazione in bicicletta dal Museo d'Arte di Philadelphia al Municipio, chiedendo ai leader della città di intervenire. Ozer, che ha partecipato alla dimostrazione, ha espresso il desiderio di un uso condiviso e godibile delle strade, con l'obiettivo di rendere la città un posto migliore in memoria di Samuel e delle altre vittime.
Il nome del politico o dell'ufficiale responsabile della seconda fase dei miglioramenti della sicurezza su Spruce e Pine Street nell'Office of Transportation and Infrastructure non è stato fornito nelle informazioni disponibili. Tuttavia, la voce degli attivisti è chiara: esigono un progresso più rapido sui progetti di sicurezza per rendere le strade di Philadelphia più sicure per tutti.
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