Germania, in viaggio per Monaco: "Stiamo arrivando!"
La società turca di automobili TOGG farà il suo debutto tedesco al IAA Mobility 2025 a Monaco, annunciando il lancio di due modelli elettrici - le limousine T10X e T10F - nel 2026.
La star dello spettacolo è la TOGG T10X, un veicolo elettrico intelligente con una capacità della batteria di 88,5 kWh, che promette fino a 523 chilometri di autonomia sulla carta, ma che in pratica ne raggiunge circa 400. La T10X farà il suo primo viaggio verso il debutto all'IAA quest'estate.
Dotata di motori e batterie Bosch, la T10X ha una velocità massima di 185 km/h e un tempo di accelerazione di 4,8 secondi. Inoltre, presenta diversi profili di guida che consentono di divertirsi sulle strade di campagna prima di passare alla modalità comfort sull'autostrada.
La T10X è stata ben accolta dai residenti di origine turca in Baviera, in Germania, con l'attesa per la sua possibile disponibilità sul mercato tedesco. In modo interessante, i doganieri nella regione del Berchtesgaden hanno già notato la T10X come un'alternativa turca all'ID.4.
L'ecosistema digitale di TOGG è impressionante quanto i suoi veicoli. La T10X è dotata della possibilità di prenotare voli, acquistare elettricità e pagare le tasse dall'auto. TOGG ha inoltre creato un ecosistema digitale con la sua propria valuta, un sistema di bonus che spazia in vari settori e un negozio online per vari servizi.
La T10X è stata progettata dal precedente capo del design VW Murat Günek e dallo studio di design italiano Pininfarina, riflettendo un mix di sensibilità progettuali turche e italiane. Con una lunghezza di 4,60 metri e una larghezza di 2,90 metri, la T10X offre spazio sufficiente per i passeggeri e una capacità del bagagliaio di 441 a 1515 litri.
La fabbrica di TOGG si trova a Gemlik sul Bosforo. La società, fondata nel 2018, non ha ancora intrapreso attività all'estero, ma ha già venduto 60.000 unità del suo SUV elettrico, la T10X, dal suo lancio nel 2022. La T10X dovrebbe essere esportata a partire dal prossimo anno, ma è improbabile che la si veda spesso sulla strada da Gemlik al IAA a Monaco.
Il fondatore di TOGG, Gürcan Karakas, preferisce parlare di un "dispositivo intelligente" che può anche guidare. Con la T10X, sembra che TOGG sia sulla buona strada per rendere questa visione una realtà.
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