Salta al contenuto

Ford richiama 312.000 veicoli a causa di un guasto dell'assistenza al freno

Problema identificato in un veicolo in leasing gestito e inoltrato al gruppo di revisione critica dell'Automaker il 14 maggio, in attesa di una soluzione.

Ford Inizia Richiamo di 312.000 Veicoli per Mancanza di Assistenza Freno Potenziata
Ford Inizia Richiamo di 312.000 Veicoli per Mancanza di Assistenza Freno Potenziata

Ford richiama 312.000 veicoli a causa di un guasto dell'assistenza al freno

Ford Ricorda 312.000 Modelli di Pickup e SUV per un Problema ai Freni Assistiti

Ford Motor Company ha annunciato un richiamo di 312.000 modelli di pickup e SUV, diventando il costruttore con il maggior numero di richiami in un solo anno, secondo i dati dell'Amministrazione Nazionale per la Sicurezza dei Trasporti Stradali (NHTSA).

Il richiamo, che interessa diversi modelli tra cui il 2025 F-150, Ranger, Expedition, Bronco e Lincoln Navigator, è stato avviato dopo che il team di risposta rapida Expedition/Navigator di Ford ha identificato un veicolo che ha mostrato una perdita di potenza del freno assistito e ha archiviato un codice di guasto diagnostico (DTC).

Il problema è stato ricollegato al modulo del servofreno elettronico (EBB), che utilizza un motore elettrico per fornire l'assistenza frenante. Gli investigatori hanno scoperto che il modulo EBB potrebbe guastarsi durante la guida o quando il conducente utilizza una funzione del sistema di assistenza alla guida avanzato, causando un picco momentaneo di corrente che porta all'arresto dell'unità e a una perdita di potenza del freno assistito.

I moduli EBB erano forniti dal fornitore di primo livello Bosch. Al 11 luglio 2025, Ford ha ricevuto 37 segnalazioni di garanzia relative a una perdita di assistenza frenante tra il 13 marzo e il 26 giugno, comprese una presunta collisione a bassa velocità.

Ford sta emettendo un aggiornamento del software via etere per risolvere il problema, ma i clienti possono anche prenotare un appuntamento in concessionaria per farlo eseguire gratuitamente. Si stima che l'1% dei veicoli richiamati presenti il difetto.

Il software del modulo EBB rivisto, previsto per la fine del mese, correggerà la risposta dell'unità alle variazioni di tensione e garantirà il suo funzionamento durante qualsiasi variazione di tensione. Ford ha utilizzato la sua base di dati dei veicoli connessi da maggio a giugno per identificare altri modelli con il DTC archiviato che si ritiene essere correlato al problema dei freni.

Gli investigatori hanno anche esaminato i registri dei dati del veicolo e incontrato i conducenti che hanno sperimentato una improvvisa perdita di potenza del freno assistito, un percorso del pedale eccessivo o distanze di arresto più lunghe per determinare l'ampiezza del problema. I richiami potrebbero interessare oltre 6,4 milioni di veicoli.

Le lettere di notifica ai proprietari saranno spedite il 25 agosto. Ford non è a conoscenza di alcun infortunio legato a questo problema. La maggior parte dei veicoli richiamati (218.000) sono modelli F-150, con l'incidente che si è verificato su un veicolo del programma di noleggio per i dipendenti di Ford, che offre affari di noleggio ai dipendenti Ford.

Questo richiamo è significativo in quanto sottolinea l'importanza del monitoraggio e dell miglioramento continui nell'industria automobilistica, in particolare nello sviluppo e nell'implementazione delle tecnologie avanzate. Ford incoraggia tutti i clienti interessati a approfittare dell'aggiornamento del software o dell'appuntamento di servizio per garantire la sicurezza dei loro veicoli.

Leggi anche:

Più recente