Esplorando un mandato di 10 anni dall'istituzione di una base a Tohoku, la regione colpita dal terremoto, (parte 1)
Akio Toyoda, Presidente di Toyota Motor Corporation, ha recentemente visitato la pianta di Miyagi della PEVE, leader mondiale nella produzione di batterie ibride, situata nella regione del Tohoku. La visita ha rappresentato un importante traguardo nel viaggio di recupero e crescita della regione, che Toyoda ha sostenuto attivamente per gli ultimi dieci anni.
La pianta di Miyagi, allagata a febbraio a causa di un terremoto di intensità sismica debole cinque, ha dimostrato una notevole ripresa. In effetti, la pianta è stata rimessa in piedi in circa una settimana, grazie al duro lavoro e alla resilienza di coloro che vi lavorano. Toyoda ha elogiato questa ripresa, esprimendo la sua gratitudine per i dieci anni di duro lavoro di tutti i dipendenti delle piantine del Tohoku.
Durante la visita, Toyoda ha anche incontrato i dipendenti della PEVE e ispezionato le tubazioni danneggiate. Valuta la presenza di dirigenti esperti come Mitsuru Kawai durante le ispezioni per comprendere chiaramente i problemi del cantiere.
Toyota Motor East Japan (TMEJ), risultato della fusione di tre compagnie - Kanto Auto Works, Central Motor e Toyota Motor Tohoku - nel 2012, si è trasformata in un importante base di produzione di automobili compatte, tra cui la Yaris, vincitrice del titolo di European Car of the Year 2021. Il valore delle spedizioni dei prodotti della TMEJ è passato da 30 miliardi di yen (nel 2011) a 800 miliardi di yen (nel 2019).
Il numero di piantine per batterie nel Tohoku è passato da una a sette, un chiaro segno dell'impegno della regione nell'elettrizzazione dei veicoli. I veicoli elettrificati ora rappresentano l'80% di tutti i veicoli prodotti nel Tohoku. Toyoda crede che la regione del Tohoku abbia guidato l'elettrizzazione dei veicoli.
Il numero di dipendenti della TMEJ nella regione del Tohoku è aumentato notevolmente, passando da 3.100 (nel 2010) a 4.500 (nel 2019). Molti team provenienti dalla pianta di Higashi-Fuji della TMEJ, chiusa nel 2020, ora lavorano nella pianta di Miyagi Ohira.
La Toyota Motor East Japan ha aperto nel 2013 l'Accademia delle competenze tecniche Toyota East Japan per sostenere la crescita delle risorse umane nella regione del Tohoku. Akio Toyoda incoraggia lo sviluppo di robot per la produzione in-house, poiché consente riparazioni rapide e miglioramenti continui.
Nel luglio del 2011, Toyoda ha preso una grande decisione a lungo termine per sostenere la ricostruzione della devastata regione del Tohoku. Visita ogni anno le aree colpite dal disastro del Tohoku e ha promosso la costruzione di un'industria automobilistica sostenibile e orientata al futuro nella regione, concentrandosi sull'innovazione, sulla collaborazione locale e sul recupero dell'economia dopo il terremoto e lo tsunami del 2011.
Toyoda ha parlato del grande balzo in avanti della Yaris dal Tohoku dopo il disastro del terremoto e dell'aumento del valore delle spedizioni, dell'occupazione e del numero di fornitori correlati nella regione del Tohoku. Ha anche espresso la speranza che Toyota e PEVE continuino a lavorare insieme per affrontare la profonda trasformazione che
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