Escesso di turismo in mare: informazioni sbagliate, conflitti di opinioni e cattiva condotta
Nel cristallino delle acque dell'Arcipelago della Maddalena, si sta sollevando una preoccupazione crescente tra gli operatori nautici. L'Associazione degli Operatori Nautici NordEst Sardegna ha criticato un quotidiano nazionale per aver utilizzato una fotografia del 2 maggio 2018 per rappresentare l'attuale affollamento, sostenendo che le barche nell'immagine erano ormeggiate in aree autorizzate.
Tuttavia, la contro-fotografia dell'associazione non sembra riflettere la situazione quotidiana di agosto, secondo coloro che frequentano le acque. Si suggerisce che l'immagine potrebbe essere stata scattata in un momento meno affollato o all'inizio della giornata.
Il problema dell'affollamento è significativo. Con fino a 6.000 turisti che arrivano quotidianamente all'isola di Spargi, la pressione antropica sulla terra sta causando danni alle dune e alla vegetazione pioniera. La preoccupazione si estende al mare, con l'affollamento nelle calette di Maddalena, Caprera, Mortorio, che causa rumore, musica altrui e danni al mare.
L'Associazione Denzi, un altro gruppo di operatori nautici, ritiene che l'educazione sia fondamentale per affrontare questa questione. Essi suggeriscono che l'educazione dovrebbe provenire da coloro che vendono e noleggiano barche, categorie associative e varie leghe.
L'Arcipelago della Maddalena è una preoccupazione per gli operatori nautici in Sardegna. L'Autorità del Parco potrebbe limitare l'accesso alle acque del parco per alleviare l'eccesso di turismo, che potrebbe avere un impatto su entrambe le compagnie locali ed esterne che operano lì. Le compagnie nautiche della zona offrono escursioni in barca, charter a vela e gite nelle acque protette, con operazioni che partono comunemente da più porti come Palau e Olbia.
La Corsica, un'isola vicina, ha adottato un approccio diverso. Hanno applicato un divieto totale di ancoraggio per gli yacht superiori a 24 metri, costringendoli a ormeggiare nei porti. Ciò ha comportato una significativa riduzione della presenza lungo la costa corsa, in particolare nel sud, e ha beneficiato la Costa Smeralda. La Corsica ha dato la priorità alla conservazione dei prati di Posidonia, con un operatore portuale corso che ha dichiarato di essere disposto a perdere traffico quest'estate per proteggere l'ambiente e espandere i porti in futuro.
L'Associazione Denzi critica anche le rappresentazioni dei media del settore nautico come predatore del territorio. Essi sostengono che gli operatori hanno richiesto regole chiare e controlli seri. Si discute la contraddizione del turismo nautico eccessivo, chiedendosi se stiparsi nelle calette abbia senso quando si cerca la libertà in mare.
L'associazione richiede un divieto di sbarco sulle spiagge a meno che non sia a nuoto, un aumento della tassa di ingresso al Parco, modifiche nel controllo delle ricevute, un divieto di ormeggio dei mega yacht, una tassa sul carbonio sui motori a combustione interna, regole uguali per tutti e l'uso di boe di ormeggio per proteggere i prati di Posidonia.
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