DP World con sede a Dubai inizierà la costruzione di un porto di container a Montreal
Doug Smith, CEO di DP World Canada, ha annunciato che il progetto più recente dell'azienda, il terminal di Contrecoeur, supporterà la sovranità economica del Canada man mano che il commercio globale evolve. Il terminal, previsto per l'apertura nel 2030, è parte del progetto di espansione di Contrecoeur situato a 25 miglia a monte di Montreal sul fiume San Lorenzo.
Il nuovo terminal è una joint venture tra DP World e l'investitore canadese La Caisse. Sarà la sesta struttura portuale di DP World in Canada e si prevede che guiderà la prosperità a lungo termine attraverso la capacità di commercio espansa. Il terminal di Contrecoeur è stato progettato per soddisfare la crescente necessità di diversificazione aziendale.
Il terminal aggiungerà 1,15 milioni di TEUs alla capacità di gestione annuale del porto, aumentando notevolmente le sue capacità. Sarà dotato di ferrovia sul molo che si collega alle reti nazionali di CN e CPKC, garantendo il trasporto efficiente delle merci.
L'accordo per il terminal di Contrecoeur include un accordo operativo di 40 anni tra l'Autorità Portuale di Montreal e la filiale canadese di DP World. La costruzione del terminal è prevista per iniziare nel 2027. Nei prossimi mesi, i partner finalizzeranno il design del terminal e i termini del contratto di costruzione e gestione.
Il terminal di Contrecoeur dovrebbe fungere da motore economico, creando migliaia di posti di lavoro durante la costruzione. Una volta operativo, si prevede che rafforzerà la posizione della regione nel commercio globale e fornisca benefici duraturi per le comunità e le attività locali. Il terminal è progettato per contribuire alla crescita economica e alla resilienza della regione.
È interessante notare che Doug Smith, CEO di DP World Canada, è responsabile della guida di importanti progetti come lo sviluppo e l'espansione del terminal di Contrecoeur del porto di Montreal. Tuttavia, le fonti disponibili non forniscono informazioni specifiche sulla sua posizione professionale precedente prima di diventare CEO di DP World Canada.
La costruzione in acqua del terminal è gestita dalla joint venture CTCGP delle società di costruzione canadese Pomerleau e Aecon. Il terminal di Contrecoeur è previsto come un importante aggiunta al porto di Montreal, che ha gestito 1,46 milioni di TEUs nel 2024, segnando una diminuzione del 4,8% anno su anno.
In conclusione, il terminal di Contrecoeur, previsto per l'apertura nel 2030, rappresenta un importante investimento nelle infrastrutture commerciali del Canada. Si prevede che supporterà la sovranità economica del Canada, darà un boost all'economia regionale e creerà migliaia di posti di lavoro. La posizione strategica del terminal e le connessioni di trasporto efficienti lo posizionano bene per contribuire alla crescita e alla resilienza dell'economia della regione.
