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Dassault acquisisce una partecipazione del 2% nella joint venture indiana, elevandosi a maggioranza azionaria.

La società francese Dassault Aviation ha acquisito una significativa quota del 51% nella sua joint venture, Dassault Reliance Aerospace (DRAL), per circa ₹175,96 crore.

Dassault aumenta la quota in una società congiunta indiana, acquisendo il controllo di maggioranza
Dassault aumenta la quota in una società congiunta indiana, acquisendo il controllo di maggioranza

Dassault acquisisce una partecipazione del 2% nella joint venture indiana, elevandosi a maggioranza azionaria.

In un importante passo per l'industria aeronautica, la società francese Dassault Aviation ha acquisito una quota del 51% in Dassault Reliance Aerospace (DRAL) per ₹175.96 crore. Questa transazione, segnalata dal giornalista Raghavendra Kamath del The Financial Express, segna l'inizio di una nuova era nella partnership tra Dassault Aviation e Reliance Aerostructure.

Fondata nel 2017, DRAL ha iniziato le operazioni con l'istituzione di un impianto di produzione a Mihan, Nagpur. Da allora, è stata un attore chiave nell'assemblaggio di oltre 100 sezioni principali per il Falcon 2000 nel suo impianto di Mihan, Nagpur. La prima sezione anteriore del Falcon 2000 è stata consegnata nel 2019, segnando un traguardo per l'iniziativa.

Dassault Aviation, il produttore e integratore degli aerei Rafale e Falcon, ha designato DRAL come centro di eccellenza globale per gli aerei Falcon. Questo passo garantisce garanzie, warranties e impegni di servizio a lungo termine per i clienti in India e all'estero.

In una mossa strategica per espandere la propria presenza globale, Dassault Aviation ha partnership con RAL nel giugno 2025 per produrre jet business Falcon 2000 in India per i mercati globali. Sono in programma piani per istituire la prima linea di assemblaggio finale per i jet Falcon presso l'impianto di DRAL a Mihan, Nagpur.

Con questa partnership, DRAL passerà da essere una società controllata a una società associata di Reliance Infrastructure. Dassault Aviation, con una capitalizzazione di mercato di Rs 2 lakh crore e riserve di cassa di Rs 80,000 crore, è ben posizionata per questa espansione ambiziosa.

La serie Falcon è un jet business executive rinomato a livello mondiale, con Dassault Aviation che detiene un ordine backlog di 75 aerei al 30 giugno 2025. L'espansione in India è prevista per aumentare la produzione e soddisfare la crescente domanda di questi jet business di alta gamma.

È importante notare che Dassault Aviation non è affiliata con la JAL menzionata in altri contesti. Le operazioni di DRAL e Dassault sono iniziate con l'istituzione di un impianto di produzione a Mihan nel 2017 e la partnership tra le due società continua a crescere e evolversi.

Questo sviluppo nell'industria aeronautica testimonia la crescente collaborazione tra India e Francia nel campo dell'aerospaziale. Man mano che la produzione dei jet Falcon aumenta in India, possiamo aspettarci di vedere più di questi iconici aerei nel cielo, simbolo della forza e del potenziale di questa partnership in crescita.

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