Danish News Roundup: I punti salienti di questo mercoledì
In una serie di sviluppi significativi, Danimarca e Groenlandia hanno intrapreso un percorso di collaborazione e investimento.
Il governo danese ha firmato un accordo con la Groenlandia per lo sviluppo dell'infrastruttura, con l'obiettivo di sostenere una Groenlandia autosufficiente attraverso investimenti a lungo termine. In base a questo accordo, la Danimarca finanzierà la costruzione di una nuova pista di atterraggio a Ittoqqortoormiit e un nuovo porto profondo a Qaqortoq.
Il Primo Ministro Jens-Frederik Nielsen della Groenlandia ha commentato che questo accordo sostiene una Groenlandia autosufficiente.
Nel settore dell'energia, il governo danese sta valutando di raddoppiare il risarcimento per le persone che vivono vicino ai parchi solari. Attualmente, i residenti ricevono un risarcimento fiscale di 4.500 corone, e la nuova cifra proposta è di 9.000. Per i parchi solari con una capacità di 100 megawatt o più, i proprietari avranno il diritto di vendere la loro proprietà allo stato se si trova a meno di 275 metri dal sito.
Il Ministro dell'Energia, Lars Aagaard, intende presentare una serie di nuove misure per i parchi solari. Una delle misure richiede ai comuni di garantire una distanza di almeno 750 metri tra le case e i pannelli solari in aperta campagna se l'installazione è posta su tre o più lati della proprietà.
Tuttavia, la decisione dell'amministrazione degli Stati Uniti di aggiungere oltre 400 voci alla sua lista di prodotti in acciaio e alluminio tariffati l'18 agosto potrebbe influire sulle esportazioni danesi. Peter Bay Kirkegaard, rappresentante di DI negli Stati Uniti, ha dichiarato che le esportazioni danesi saranno maggiormente colpite dalla tassa del 50%. I prodotti danesi contenenti l'acciaio, l'alluminio o il rame interessati dalle tariffe hanno registrato aumenti di prezzo fino al 70%.
Le imprese danesi dovranno anche affrontare l'onere burocratico di determinare il valore del contenuto metallico nei loro prodotti a causa delle tariffe.
Nel settore dei trasporti, l'operatore di trasporti regionali GoCollective è in procinto di perdere il contratto ferroviario in Danimarca. Le operazioni saranno affidate alla società statale Danske Statsbaner (DSB), le Ferrovie dello Stato danesi, a causa dei servizi in ritardo ripetuti e del mancato rispetto dei termini del contratto. GoCollective gestisce attualmente circa un quarto della rete ferroviaria della Danimarca e trasporta circa dieci milioni di passeggeri all'anno.
Nonostante questo cambiamento, i servizi di autobus e i battelli di GoCollective a Copenaghen non saranno interessati. Non è stata ancora fissata una data per il passaggio.
La soglia attuale per il diritto al risarcimento è di 200 metri. Tuttavia, con le nuove misure per i parchi solari, questa distanza potrebbe aumentare per le proprietà vicine alle grandi installazioni solari.
Questi sviluppi rappresentano un significativo cambiamento nella relazione tra Danimarca e Groenlandia e nel futuro dei trasporti, dell'energia e dell'infrastruttura in entrambi i paesi.
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