Crescita fiduciosa superiore al 10% prevista dal presidente della JNPA, Unmesh Wagh
In un importante sviluppo per il settore marittimo indiano, il Primo Ministro Narendra Modi e il suo omologo singaporiano, Lawrence Wong, hanno inaugurato l'ampliamento del terminal PSA Mumbai il 4 settembre 2025.
Il terminale ampliato, ora il più grande terminal per contenitori dell'India con una capacità annuale di gestione di 4,8 milioni di contenitori equivalenti a 20 piedi, testimonia la crescente relazione commerciale tra l'India e Singapore.
Il terminale PSA Mumbai, il più grande tra i cinque terminali dell'Autorità Portuale Jawaharlal Nehru (JNPA), gestisce circa 200.000 TEUs al mese. Lo scorso anno, il porto JNPA ha gestito 7,3 milioni di TEUs, una cifra che l'autorità si aspetta di superare nell'esercizio finanziario 2026 in corso. Il presidente della JNPA, Unmesh Wagh, è fiducioso di gestire 10 milioni di TEUs o più nei prossimi due anni.
L'ampliamento arriva mentre la JNPA continua a registrare i migliori tempi di sbarco tra i porti indiani. Ashwin Arvind, deputy executive director del PSA Mumbai, attribuisce questo a una pianificazione intelligente del cortile, visibilità del carico in tempo reale e interfacce digitali per i clienti. Nuove iniziative come l'ormeggio pneumatico e l'energia a riva sono anche in fase di implementazione per migliorare i tempi di sbarco e ridurre le emissioni.
La JNPA non solo sta espandendo le sue strutture, ma sta anche collaborando con gli operatori del terminal per migliorare ulteriormente i tempi di sbarco. Arvind ha anche menzionato che questa crescita si adatta bene alle previsioni di espansione del commercio nell'India occidentale.
La JNPA sta investendo nell'ampliamento della capacità per sostenere questa crescita nel commercio. L'autorità è fiduciosa di una crescita a due cifre continua e sta lavorando diligentemente per ridurre i tempi di sbarco con l'ampliamento delle strutture e l'implementazione di nuovi processi.
Tuttavia, non sono state trovate informazioni su alcun leader governativo o membri coinvolti nell'apertura della seconda fase del terminale PSA Mumbai, a parte Narendra Modi e Lawrence Wong.
In una nota positiva, Arvind ha dichiarato che la crescita è vista in una base di carico diversificata in India, con esportazioni di prodotti agricoli a valore aggiunto in espansione e prestazioni costanti dei chimici. Questa crescita, secondo lui, preannuncia un futuro roseo per il settore marittimo indiano.
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