Confronto tra le fonti di energia alimentate da batterie e quelle a combustibile fossile
Veicoli Elettrici in Crescita: una Tendenza Globale
Il settore automotive sta assistendo a un significativo cambiamento verso l'elettrizzazione, con i veicoli elettrici (EV) che diventano sempre più popolari in tutto il mondo. Secondo un rapporto del 2019 dell'Agenzia Internazionale per l'Energia, oltre 7,2 milioni di EV erano in circolazione a livello globale, rappresentando circa il 2,6% delle vendite di automobili.
La tendenza verso l'elettrizzazione si è accelerata negli ultimi anni, con i principali costruttori di automobili come Toyota, Volkswagen, BMW, Ford, Hyundai, Mercedes-Benz, Audi, Volvo e Tesla che investono pesantemente nelle tecnologie di trazione alternative. Questi produttori ora offrono una varietà di sistemi plug-in e ibridi.
Uno studio recente ha rilevato che gli EV producono emissioni di carbonio inferiori nel 95% del mondo, anche con quantità sostanziali di fonti fossili nell'energia elettrica, grazie alla crescita delle fonti rinnovabili. Tuttavia, è importante notare che il beneficio ambientale degli EV rispetto ai veicoli a combustione interna dipende dalla fonte di elettricità.
La velocità con cui avverrà la transizione dai veicoli a motore a combustione interna (ICE) agli EV è incerta, ma ci si attende che si acceleri rapidamente nei prossimi anni. La pandemia globale è probabile che abbia influenzato gli acquisti di nuove auto nel 2020, ma la percentuale di EV nelle vendite potrebbe essere aumentata.
Un paese che guida l'adozione degli EV è la Norvegia. Con redditi medi delle famiglie elevate e sostanziali incentivi per la proprietà degli EV, come la riduzione delle tasse di acquisto e di circolazione e l'esenzione dai pedaggi, la Norvegia ha un tasso di adozione degli EV elevato. Nel 2020, quasi due terzi delle nuove auto vendute in alcuni mesi erano elettriche, e l'89% includeva ibridi.
L'ansia da autonomia rimane una sfida per gli EV, e si stanno facendo sforzi per affrontare questo problema. L'Unione Europea si prefigge di avere 1 milione di punti di ricarica pubblici in tutto il blocco entro il 2024 e 3 milioni entro il 2029. L'Associazione Europea dei Costruttori di Automobili condivide questo obiettivo, con l'intenzione di avere 250.000 punti di ricarica pubblici nell'Unione Europea entro il 2024 e 3 milioni entro il 2029.
Si stima che quasi la metà dei veicoli in circolazione nel 2040 sarà ancora alimentata da fonti fossili, ma si prevede che la transizione verso gli EV si acceleri rapidamente dopo quella data, con tutte le vendite di nuove auto che potrebbero essere elettriche entro il 2040.
Un altro fattore positivo per gli EV è il loro costo totale di proprietà (TCO) inferiore. In 508 dei 912 scenari di confronto, il TCO per gli EV è inferiore a quello dei veicoli a combustione interna, con fattori positivi che includono la manutenzione, le tasse e i costi del carburante.
In conclusione, il cambiamento verso l'elettrizzazione nel settore automotive è una tendenza globale che sta prendendo slancio. Sebbene sfide come l'ansia da autonomia e la necessità di un'ampia infrastruttura di ricarica rimangano, i benefici degli EV in termini di emissioni di carbonio inferiori, TCO inferiore e crescita delle fonti energetiche rinnovabili sono motivi convincenti per la continua crescita degli EV.
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