Concesso di approvazione per un tunnel Porsche personale nella città di Salisburgo
A Salzburg, città pittoresca, è stata presa una decisione controversa riguardo alla costruzione di un garage sotterraneo privato per Porsche e un tunnel. Il progetto, accolto con approvazione e opposizione, dovrebbe alleviare l'affollamento pedonale nella Linzer Gasse e nella Stefan Zweig Weg che portano al Kapuzinerberg.
Il miliardario e presidente del consiglio di sorveglianza di Porsche, Wolfgang Porsche, è il proprietario previsto della villa per cui viene costruito il garage sotterraneo. Ha acquistato la proprietà nel 2020. La costruzione controversa include un garage sotterraneo con otto posti auto, stanze tecniche, un tunnel di scarico del fumo e un tunnel di accesso privato di 500 metri.
Il dipartimento di pianificazione della città di Salzburg ha presentato un rapporto secondo cui la costruzione del garage sotterraneo è nell'interesse pubblico. Tuttavia, gli oppositori sostengono che l'importo di risarcimento offerto è troppo basso, una rivendicazione successivamente supportata da un rapporto degli esperti.
Il permesso individuale per la costruzione, necessario a causa della sua posizione in un'area verde, è stato concesso da un comitato della città responsabile della pianificazione spaziale a Salzburg. L'approvazione è stata sostenuta dai partiti SPÖ, ÖVP e FPÖ, mentre i Verdi e i comunisti si sono opposti.
L'ingresso del tunnel Porsche si diramerà dal parcheggio pubblico Linzer Gasse. Se costruito, il garage sotterraneo avrebbe un impatto positivo sul potenziale pericolo derivante dal contatto con altri utenti della strada, come la raccolta dei rifiuti.
I costi totali per il garage Porsche, compreso il tunnel, sono stimati intorno ai dieci milioni di euro. Porsche ha pagato una tassa una tantum di 48.000 euro per l'uso del terreno sotterraneo della città. La costruzione del tunnel Porsche potrebbe prolungare la procedura, poiché deve ancora essere esaminata dall'autorità di sorveglianza, Land Salzburg.
Il terreno interessato dal garage e dal tunnel sotterranei appartiene alla città di Salzburg. Il capo della pianificazione spaziale ritiene che il loro approccio per la costruzione controversa sia corretto, nonostante l'opposizione.
Tuttavia, la controversia non finisce qui. È sorta una nuova disputa sulla Mozartkugel di Salzburg riguardo a chi l'ha inventata. Inoltre, la Procura di Salzburg sta indagando sui medici dopo la morte di un paziente. Questi problemi, sebbene separati dal progetto Porsche, mettono in evidenza la natura complessa e dinamica degli affari attuali della città.
Mentre la costruzione del tunnel Porsche prosegue, sarà interessante vedere come questa decisione controversa influenzerà la città di Salzburg e i suoi residenti. L'esito del progetto serve come promemoria dei problemi e dei dibattiti che spesso accompagnano i progetti di sviluppo urbano e infrastrutturali.
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