Classificazione di preparazione dei veicoli elettrici 2023
Il mercato globale dei veicoli elettrici (EV) ha registrato una crescita significativa nel 2025, con diversi paesi che hanno fatto passi avanti nell'adozione di EV e nello sviluppo dell'infrastruttura di ricarica.
Mercati come Germania, Francia e Regno Unito hanno notevolmente aumentato la loro infrastruttura di ricarica rispetto all'anno precedente, riducendo il divario con i primi tre paesi pronti per gli EV. I paesi della fascia media hanno colmato il divario, con una differenza di soli sei punti tra il terzo e il dodicesimo posto.
Gli Stati Uniti, spinti dai principali produttori di EV come Tesla e General Motors, e le regioni dell'America Latina, del Medio Oriente e dell'Africa hanno mostrato il miglioramento più significativo. Questa crescita è principalmente dovuta all'adozione crescente di veicoli elettrici a due ruote e ai progressi nel settore automobilistico. La Germania ha anche mostrato una forte crescita nel 2025 dopo un calo nel 2024, con un aumento significativo delle immatricolazioni di veicoli elettrici. L'America del Nord si è distinta per la significativa maturità del mercato EV.
I Paesi Nordici e l'Europa occidentale mostrano la maggiore maturità in termini di immatricolazioni di EV. Tuttavia, l'infrastruttura di ricarica complessiva continua ad essere il fattore di strozzatura nella transizione verso gli EV, essendo la categoria peggio valutata per la prontezza degli EV. Nonostante ciò, l'infrastruttura di ricarica è migliorata notevolmente, con un aumento di 45 punti (+43%).
Sono state aggiunte diverse nuove e migliorate incentivazioni in molti paesi europei rispetto all'anno precedente, rendendo gli EV competitivi in termini di costi rispetto ai veicoli a motore a combustione interna (ICE). L'accessibilità degli EV è un fattore chiave per la loro diffusione, e molti paesi offrono incentivi governativi per promuovere questo passaggio.
La maturità del mercato EV è aumentata quasi in tutti i mercati, con un aumento di 42 punti (+19%). I primi tre paesi dell'indice EV per l'anno sono rimasti la Norvegia, i Paesi Bassi e il Regno Unito, rispettivamente al primo, secondo e terzo posto. Nei paesi più pronti per gli EV come la Norvegia, i Paesi Bassi e il Regno Unito, le incentivazioni sono rimaste invariate o sono state ridotte.
Paesi come Danimarca, Francia, Germania, Slovacchia e Spagna hanno ottenuto risultati migliori nello sviluppo della ricarica rispetto al 2022. Svizzera e Romania hanno mostrato il maggiore aumento della maturità degli EV rispetto al 2022. Tutti i paesi hanno registrato un aumento della maturità o sono rimasti costanti, ad eccezione dell'Italia.
In modo interessante, la Danimarca ha mostrato il miglioramento più significativo, passando da 27 a 35 punti, grazie a un'infrastruttura EV potenziata e a una maggiore quota di mercato degli EV. Passare a una flotta a basse emissioni è un modo semplice per le imprese di ridurre il loro impatto sulle emissioni e contribuire alla lotta contro i cambiamenti climatici.
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