"BYD svilupperà infrastrutture di ricarica ad alta velocità in tutta Europa"
BYD Annuncia i Piani per la Rete di Ricarica Ultra-Rapida per Veicoli Elettrici in Europa
Il costruttore cinese di automobili BYD ha annunciato ambiziosi piani per istituire una rete di stazioni di ricarica ultra-rapida per veicoli elettrici (EV) in tutta Europa, note come "ricariche lampo". La vicepresidentessa esecutiva Stella Li ha annunciato questi piani durante una conversazione con i giornalisti a Bruxelles.
Attualmente, BYD gestisce 16 concessionari in Belgio, di cui 3 direttamente gestiti. L'azienda mira ad aumentare questo numero a almeno 20 concessionari entro la fine di quest'anno. Inoltre, BYD pianifica di costruire nuovi siti di produzione in futuro.
La crescita dell'azienda in Europa sarà potenziata da un investimento di €12,5 milioni effettuato da Deftpower, un'azienda che mira a rendere la ricarica dei veicoli elettrici più economica, pulita e intelligente. Questo investimento verrà utilizzato per migliorare la tecnologia di ricarica alimentata da intelligenza artificiale di Deftpower.
Le stazioni di ricarica utilizzeranno un'architettura a 1.000 volt, consentendo tempi di ricarica paragonabili al rifornimento di un'auto a benzina. Questo sarà un vantaggio significativo per i proprietari di auto BYD, poiché il sistema consente alle auto con tecnologia batteria più vecchia di ricaricare dal 20 al 30% più velocemente.
Le auto elettriche BYD in Cina sono già equipaggiate con batterie che possono ricaricare fino a 400 chilometri di autonomia in soli cinque minuti. L'azienda mira a supportare queste auto in Europa con la sua rete di punti di ricarica ultra-rapida.
BYD è anche in trattative esplorative con partner locali per installare ricariche rapide per auto elettriche in Belgio. Tuttavia, i risultati delle ricerche non forniscono informazioni specifiche su questi partner.
Li ha dichiarato che questo sarà un cambiamento radicale che aumenterà la fiducia dei consumatori nella guida elettrica. BYD mira a diventare un giocatore leader nel mercato europeo entro il 2030, per entrambi i veicoli fully electric e plug-in hybrid.
Nel frattempo, il governo del Regno Unito ha aggiornato i criteri di idoneità per il contributo per l'auto elettrica, stabilendo nuovi requisiti tecnici e ambientali. Questo movimento è previsto per incoraggiare l'adozione di veicoli più puliti e efficienti nel Regno Unito.
Ekoenergetyka, un'azienda polacca, ritiene che investire nella ricarica dei veicoli elettrici nei parcheggi sia ora più cruciale che mai, poiché i parcheggi pubblici stanno diventando hub strategici per la mobilità elettrica. L'azienda sta già implementando soluzioni di ricarica per veicoli elettrici in diversi parcheggi in tutta Europa.
In altre notizie, BYD stabilirà un nuovo centro di ricerca e sviluppo (R&D) e la sua sede a Budapest. Entro la fine di quest'anno, il costruttore cinese aprirà un sito di produzione in Ungheria.
Li ha dichiarato che BYD è impegnata nel mercato europeo, dicendo: "Stiamo costruendo in Europa per vendere in Europa. Stiamo guardando al lungo termine. Siamo qui per restare". Questo impegno è riflesso nei piani di BYD per costruire una rete di punti di ricarica ultra-rapida per supportare la sua crescente flotta di auto elettriche in Europa.
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