BMW unisce le forze con Toyota per la produzione in serie di veicoli a celle a combustibile a idrogeno nel 2028.
BMW Presenta il Nuovo Veicolo Elettrico ibrido Enplug e Avanzamenti nella Tecnologia a Celle di Combustibile
BMW sta compiendo progressi significativi nello sviluppo di powertrain a zero emissioni, con il lancio di un nuovo modello e i continui avanzamenti nella tecnologia a celle di combustibile.
Il costruttore tedesco sta introducendo la 230e xDrive Active Tourer, un veicolo elettrico ibrido plug-in (PHEV) che offre una potenza elettrica combinata di 249 cavalli. Questo nuovo modello, ordinabile ora, presenta la trazione integrale (xDrive) e una trasmissione Steptronic a 8 velocità, rendendolo un'aggiunta versatile alla gamma di powertrain a zero emissioni di BMW.
La 230e xDrive Active Tourer può percorrere fino a 53 chilometri in modalità elettrica pura, offrendo un'opzione di guida sostenibile per i pendolari quotidiani. Vanta una capacità della batteria di 12 kWh, garantendo un'ampia autonomia elettrica per brevi tragitti.
Inoltre, BMW sta lavorando per migliorare la tecnologia a celle di combustibile in Europa. I preparativi per la produzione in serie di una nuova terza generazione di celle di combustibile sono in corso nello stabilimento di Steyr. Questa nuova generazione mira ad essere più compatta, efficiente e potente, richiedendo circa un quarto meno spazio e offrendo maggiore flessibilità per l'integrazione sia nei veicoli passeggeri che commerciali.
Il primo veicolo BMW di serie con questa nuova generazione di celle di combustibile debutterà nel 2028. Anche se il nome esatto del veicolo non è stato rivelato, sarà il primo modello BMW a celle di combustibile di serie, sviluppato in collaborazione con Toyota e basato su prototipi, tra cui l'attuale iX5 Hydrogen che utilizza il sistema di seconda generazione.
BMW sta proseguendo la sua strategia dell'idrogeno, con il modello di serie previsto per il 2028 che segna un'espansione della sua gamma di powertrain a zero emissioni. La società fa anche parte di un progetto congiunto con Toyota, dove i prototipi vengono sviluppati a Monaco e Steyr.
Il flotte attuale di iX5 Hydrogen utilizza la seconda generazione del sistema sviluppato in collaborazione con Toyota. Questa collaborazione è prevista per portare a significativi avanzamenti nella tecnologia a celle di combustibile, contribuendo all'obiettivo di BMW di offrire veicoli più sostenibili ai suoi clienti.
La nuova 230e xDrive Active Tourer verrà consegnata ai clienti a partire da ottobre 2022, offrendo un'allettante nuova opzione per coloro che cercano un'esperienza di guida sostenibile. Mentre BMW continua a innovare e spingere i limiti della tecnologia elettrica e a celle di combustibile, è chiaro che il futuro della mobilità sta diventando sempre più verde.
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