BMW unisce le forze con Qualcomm per sviluppare tecnologie avanzate di guida autonoma
In un importante passo avanti, Qualcomm Incorporated (NASDAQ:QCOM) e BMW hanno presentato Ride Pilot, un sistema di assistenza alla guida, dopo tre anni di collaborazione. Il nuovo sistema, denominato Snapdragon Ride Pilot, è destinato a rivoluzionare l'industria automobilistica, con possibili implicazioni per altri player come Nvidia, Mobileye, Tesla, General Motors e forse altri.
Ride Pilot è progettato per gestire determinati compiti sull'autostrada, tra cui il mantenimento del veicolo nella corsia, la decisione della velocità, il cambio di corsia sicuro e il parcheggio autonomo. Tuttavia, è importante sottolineare che il sistema è progettato per funzionare in collaborazione con un guidatore umano, che rimane responsabile del veicolo.
Il successo di Ride Pilot dipenderà da vari fattori, tra cui mappe delle funzionalità regionali, imballaggio e prezzo, nonché l'espansione oltre BMW. In una mossa strategica, Qualcomm offre Ride Pilot a qualsiasi costruttore automobilistico globale o fornitore di primo livello che lo desideri, indicando un approccio aggressivo per catturare quote di mercato.
Il lancio dell'iX3 segna un ripartenza per BMW con potenza di calcolo moderna. Il sistema centrale nella Neue Klasse è 20 volte più potente di quanto BMW avesse utilizzato in precedenza. Questo nuovo approccio comporta la costruzione di automobili con un sistema centrale basato sul software, che consente funzionalità come la guida senza mani sull'autostrada e i cambi di corsia fluidi.
Il sistema Ride Pilot di Qualcomm si basa principalmente su telecamere e radar, con un framework di sicurezza applicabile in diversi paesi. Il software Ride Pilot continuerà a imparare attraverso i dati raccolti dalle automobili già in circolazione, migliorando ulteriormente le sue capacità.
La partnership tra Qualcomm e BMW potrebbe potenzialmente servire da nuovo motore di crescita per le azioni di Qualcomm. La domanda di automobili con funzionalità software e elettroniche sta crescendo, potenzialmente a beneficio della nuova linea di business di Qualcomm. Inoltre, Qualcomm si trova a un prezzo di sconto rispetto ai suoi pari e alla sua media mobile a 5 anni degli ultimi 5 anni. Inoltre, le azioni di Qualcomm vengono scambiate a multipli di utili forward inferiori alla media del settore, con un forward P/E intorno al 13-15x rispetto ai pari più vicini al 23-30x.
Oltre a BMW, QCraft è un altro costruttore automobilistico che utilizzerà il Snapdragon Ride Pilot di Qualcomm nel prossimo futuro. La validazione di Ride Pilot in 60 paesi in tutto il mondo e l'obiettivo di essere disponibili in più di 100 paesi entro il 2026 sottolineano l'impegno di Qualcomm per l'espansione globale.
Il focus di Ride Pilot è sulla realizzazione di Level 2 Plus che funzioni in modo affidabile in diversi mercati, dove si trova la maggior parte della domanda attuale. Offrendo una soluzione affidabile e adattabile, Qualcomm si posiziona come un player chiave nel mercato in rapida evoluzione della guida autonoma.
In conclusione, l'introduzione di Ride Pilot nella nuova iX3 di BMW rappresenta un importante passo avanti nell'industria automobilistica. La partnership tra Qualcomm e BMW e l'approccio aggressivo di Qualcomm all'espansione del mercato potrebbero potenzialmente ridefinire il paesaggio della guida autonoma nei prossimi anni.
