Austria: arrivo a Vienna di 10 minibus a idrogeno
In settembre 2023, la capitale austriaca assisterà a un importante cambiamento nella mobilità pubblica con l'avvio delle operazioni di dieci nuovi minibus a idrogeno, noti come HYDRON, sulle linee 2A e 3A. Questi veicoli saranno i primi a funzionare a idrogeno a Vienna, con l'idrogeno fornito da Wien Energie.
Ciascun HYDRON bus misura 8 metri di lunghezza e può ospitare fino a 42 passeggeri, con 13 posti a sedere e spazio in piedi per 28. I nuovi bus sono il risultato di un investimento di circa 12 milioni di euro da parte di Wiener Linien, con il sostegno dell'Unione Europea attraverso il programma EBIN del Ministero federale per l'Innovazione, la Mobilità e l'Infrastruttura.
Il finanziamento è stato utilizzato non solo per l'acquisizione dei nuovi bus, ma anche per la loro manutenzione. Il rifornimento per i HYDRON bus avverrà nel campus di Wiener Netze.
I nuovi minibus HYDRON sostituiranno i precedenti RAMPINI e-minibus sulle linee 2A e 3A. RAMPINI, un produttore italiano, ha già fornito 60 autobus elettrici per l'operazione a Vienna. I nuovi HYDRON bus sono alimentati da una combinazione di batteria LTO da 170 kWh e cella a combustibile ad idrogeno, e sono dotati di aria condizionata completa.
Il sistema Hy4Drive nei HYDRON bus consente di passare tra quattro modalità di carica e guida, garantendo prestazioni e efficienza ottimali. La gamma dei nuovi veicoli ridurrà la necessità di infrastrutture di carica nel centro di Vienna. Di conseguenza, le linee 2A e 3A opereranno con dieci bus invece di dodici.
I nuovi HYDRON bus saranno ufficialmente lanciati nel 2023 alla più grande fiera degli autobus di Bruxelles. Questo rappresenta un importante passo avanti nell'impegno di Vienna per una mobilità pubblica sostenibile e innovativa.
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