Aumento delle immatricolazioni di veicoli elettrici nonostante la crisi economica
Il mercato automobilistico europeo mostra un cambiamento verso i veicoli elettrici nel Q4 2022
Il mercato automobilistico europeo ha registrato un significativo cambiamento nel quarto trimestre del 2022, con le immatricolazioni di nuovi veicoli in aumento del 1,2% e rientrando nella fascia positiva. Questa tendenza al rialzo è stata principalmente guidata dall'aumento dell'adozione di veicoli elettrici (VE) e di veicoli a propulsione alternativa (VPA).
Nel mercato dei veicoli a gas naturale (VNG), c'è stata una significativa riduzione del -56,6% nell'ultimo trimestre dell'anno. L'Italia, il più grande mercato dei VNG nell'UE, ha registrato un calo del 71,3% delle vendite di VNG. Al contrario, il mercato delle auto elettriche a batteria ha registrato un aumento del 31,6%, con un totale di 406.890 unità immatricolate nell'UE durante il Q4 2022.
La Francia ha registrato un aumento del 12,6% delle immatricolazioni di auto elettriche a batteria, con 62.155 unità, e un aumento del 3,5% delle vendite di veicoli a benzina. La Germania, invece, ha registrato il più alto aumento delle immatricolazioni di auto elettriche a batteria, con un aumento del 66,1% a 198.293 unità.
La quota di mercato dei veicoli diesel è scesa al 14,4% dal 16,4% nel Q4 2021, e sono state immatricolate un totale di 1,5 milioni di auto diesel per l'intero anno, con un calo del 19,7%. despite the increase in petrol-powered vehicle sales by 4.1%, their market share fell from 35.5% in the same period in 2021 to 32.5% in 2022.
Questo è il primo trimestre in cui i tradizionali carburanti a benzina e diesel vengono superati a livello regionale dai VPA nell'UE. Nel complesso, più di 1,3 milioni di VPA sono stati immatricolati nell'UE durante il Q4 2022, rappresentando più della metà (53,1%) del mercato.
I produttori con il maggior numero di immatricolazioni di veicoli elettrici nel Q4 2022 erano guidati da Skoda, che ha superato le immatricolazioni della Tesla Model Y con la sua Enyaq electric SUV. Il produttore cinese BYD ha mostrato una significativa crescita, mentre Tesla ha registrato un calo; Audi ha mostrato una crescita costante ma meno dominante rispetto a Skoda e BYD.
La Germania ha rappresentato più della metà delle immatricolazioni della regione per i veicoli ibridi plug-in, con un aumento del 73,5%. Le vendite di veicoli ibridi plug-in nell'UE sono aumentate significativamente (+29,5%) nel Q4 2022.
In Italia, c'è stato un significativo aumento delle vendite di veicoli a benzina (+17,4%). Tuttavia, le auto a GPL hanno registrato un aumento del 16,7% delle vendite da ottobre a dicembre del 2022 rispetto all'anno precedente.
In conclusione, il mercato automobilistico europeo sta assistendo a una rapida transizione verso i veicoli elettrici e a propulsione alternativa, con le auto elettriche a batteria e i veicoli ibridi plug-in che guidano il cambiamento. Si prevede che questo spostamento continuerà nei prossimi anni man mano che
Leggi anche:
- Esplorare le idee della fisica radicate nelle meraviglie della natura: approcci non convenzionali per l'apprendimento
- Aumento delle malattie trasmesse dalle zecche: ricerche su possibili soluzioni
- Turbine eoliche e giratori: compatibilità possibile?
- Regolamenti alimentari aggiornati: spiegazione delle implicazioni per scuole, rifugi e prigioni
