Ampliamento delle possibilità per le imprese esportatrici attraverso soluzioni logistiche verdi
A Ho Chi Minh City, una città vivace, si è tenuto un seminario intitolato "Logistica Verde - Una Tendenza di Sviluppo Sostenibile per le Imprese di Esportazione Vietnamite" il 5 settembre. L'evento, organizzato dal Centro di Investimento e Promozione del Commercio (ITPC) e dal Dipartimento di Sviluppo dei Mercati Internazionali, aveva l'obiettivo di discutere l'importanza della logistica verde nello sviluppo del paese.
Il settore della logistica del Vietnam ha registrato una crescita impressionante, con un tasso di crescita annuale medio del 14-16% e un valore di mercato di 45-50 miliardi di dollari USA. Tuttavia, il settore si confronta con sfide, tra cui costi elevati, frammentazione e una forte dipendenza dal trasporto su strada. Per affrontare questi problemi, il seminario ha sottolineato la necessità che le imprese adottino pratiche di logistica verde.
La logistica verde può portare numerosi benefici alle imprese. Può aiutare ad espandere la base dei clienti, aumentare i ricavi, ridurre i costi e rafforzare la competitività a lungo termine. Ad esempio, l'adozione completa delle transazioni elettroniche tramite ePort al Tân Cảng Cát Lái Port ha portato a una riduzione dei tempi di gestione del carico e a significativi risparmi sui costi del carburante ogni anno.
Le attività di logistica in Vietnam generano notevoli impatti ambientali, come emissioni, rumore e rifiuti industriali. Per mitigare questi effetti, HLA ha richiesto politiche di finanziamento verde innovative, tra cui crediti preferenziali, riduzioni fiscali per i camion elettrici e l'attrezzatura a risparmio energetico, e incentivi fiscali per le imprese certificate per la logistica verde.
Il settore doganale sta abbracciando la trasformazione digitale e le pratiche verdi. Bùi Tuấn Hải ha evidenziato l'adozione del Sistema di Gestione Automatica delle Merci in Vietnam, la Finestra Unica Nazionale e ASEAN, i sistemi di pagamento fiscale 24/7 e il Sistema Automatico di Gestione Doganale dei Porti. Il settore doganale mira a implementare "Dogane Intelligenti" entro il 2030, applicando l'IA, i Big Data e la Catena di Bloccaggio per migliorare l'efficienza.
L'intelligenza artificiale viene utilizzata anche per ottimizzare i percorsi nella logistica, con una riduzione del consumo di carburante e dei tempi di consegna. È stato raccomandato la creazione di un sistema condiviso della Comunità Portuale per la Regione Economica del Sud per ottimizzare le operazioni.
La posizione strategica del Vietnam, i porti profondi, gli aeroporti internazionali e l'economia in rapida crescita della produzione e dell'e-commerce lo posizionano bene per diventare un hub logistico regionale. Tuttavia, per realizzare questo potenziale, al Governo è stato richiesto di accelerare i progetti di infrastruttura chiave, concentrandosi sui luoghi adatti ai collegamenti multimodali per alleviare il traffico su strada.
Il Governo del Vietnam ha recentemente priorizzato gli investimenti
Leggi anche:
- Clicchi di anca nei bambini: un'esplorazione
- Il gigante automobilistico americano General Motors (GM) promette 4 miliardi di dollari per le operazioni negli Stati Uniti, spostando la produzione dal Messico e dal Canada.
- Preparatevi a una scarica di adrenalina: esplorate l'emozione della Motor Valley, il parco giochi per automobili dell'Emilia-Romagna!
- Trasformazione della salute delle donne: innovazioni ecologiche - dalle proteine sincronizzate al ciclo al colostro sintetico derivato dalle mucche
