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Altilium e JLR presentano le prime batterie per veicoli elettrici realizzate in Gran Bretagna con risorse recuperate alla mostra Cenex

Altilium e JLR mostreranno celle EV ricaricabili fatte con materiali riciclati al Cenex Expo, UK

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Unit换合并Altilium e JLR per mostrare le prime celle batterie EV del Regno Unito fatte con materiali riciclati alla Cenex Expo

Altilium e JLR presentano le prime batterie per veicoli elettrici realizzate in Gran Bretagna con risorse recuperate alla mostra Cenex

Gruppo Tecnologico Pulito con Base nel Regno Unito Mostra le Prime Celle per EV Fabbricate con Materiali Riciclati

Al Cenex Expo 2025, Altilium, un gruppo tecnologico con base nel Regno Unito, presenta una collaborazione innovativa con il costruttore di auto di lusso su scala globale Jaguar Land Rover (JLR). Questa partnership segna la prima dimostrazione nel Regno Unito di celle per EV fabbricate utilizzando materiali riciclati.

L'iniziativa, supportata dal Advanced Propulsion Centre UK come parte dell'iniziativa Advanced Route to Market Demonstrator (ARMD 3), mira a fornire una tecnologia di riduzione delle emissioni di carbonio nei BEV. Questa collaborazione conferma la leadership di JLR nell'innovazione sostenibile, secondo il dott. David Sellick, Product Sustainability Propulsion SME e responsabile del progetto di JLR.

Altilium e JLR presentano nuove celle NMC 811 multilayer a forma di busta per autoveicoli, fabbricate con successo utilizzando il materiale attivo della catodo (CAM) recuperato dalle batterie EV a fine vita. La concentrazione di CAM recuperato soddisfa l'obiettivo del 2036 per i livelli minimi di contenuto riciclato stabiliti dalle nuove Regolamentazioni sull'Energia della UE.

Il processo EcoCathodeTM sviluppato da Altilium può recuperare oltre il 95% dei metalli della catodo e oltre il 99% di grafite dai rifiuti delle batterie. I metalli della catodo recuperati vengono riciclati per produrre materiale attivo della catodo ad alto contenuto di nichel (CAM) per il riutilizzo diretto in nuove batterie. La grafite subisce ulteriori purificazioni per l'uso nella produzione dell'anodo, promuovendo la circolarità completa dell'anodo e della catodo.

La dimostrazione al Cenex Expo include un modello di realtà virtuale del pacco batteria Jaguar I-PACE, che mostra come le celle in mostra si integrano nel veicolo. Inoltre, verranno esposte celle a busta monostrato prodotte con il 100% di materiali riciclati della catodo e dell'anodo di grafite, dimostrando la circolarità completa dell'anodo e della catodo.

Una valutazione del ciclo di vita indipendente di Minviro conferma riduzioni significative dell'impatto sul cambiamento climatico rispetto ai materiali estratti e raffinati in Asia. Per le celle NMC 811 a busta prodotte nel Regno Unito, l'uso del 100% di CAM riciclato potrebbe ridurre le emissioni di gas serra del 32% rispetto alle celle che utilizzano materiali vergini estratti e raffinati in Asia.

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