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Alstom firma un contratto di servizio di otto anni per assistere GWR nel ripristino della sua flotta di treni di classe 175

Alstom firma un contratto di manutenzione di otto anni per aiutare GWR a reintrodurre la loro flotta di treni di classe 175, come riportato negli ultimi aggiornamenti del settore.

Alstom sigla un accordo biennale di assistenza per il reinserimento della flotta Classe 175 sotto...
Alstom sigla un accordo biennale di assistenza per il reinserimento della flotta Classe 175 sotto la guida di Great Western Railway (GWR)

Alstom firma un contratto di servizio di otto anni per assistere GWR nel ripristino della sua flotta di treni di classe 175

Alstom e Great Western Railway Partner per il Rientro della Classe 175

Alstom, leader globale nella mobilità intelligente e sostenibile, ha siglato un importante accordo con Great Western Railway (GWR). L'Accordo di Supporto Tecnico e Fornitura di Ricambi (TSSSA) vedrà Alstom fornire supporto continuo per più di 15 ruoli, inclusi ingegneri, pianificatori di materiali e amministratori, nonché molti altri nella catena di fornitura più ampia di Alstom.

I treni della Classe 175, precedentemente operati da Transport for Wales fino al 2024, sono stati costruiti da Alstom tra il 1999 e il 2001 a Birmingham. Questi treni saranno la prima flotta GWR a utilizzare la soluzione digitale HealthHub di Alstom per la manutenzione basata sullo stato e predittiva. Ogni 30 secondi, un treno invierà dati su più di 200 parametri ad HealthHub di Alstom, consentendo il monitoraggio in tempo reale e gli allarmi immediati in caso di problemi con il treno.

I treni della Classe 175 possono essere collegati in formazioni da quattro, cinque e sei carrozze e sono attesi in servizio passeggeri entro la fine di quest'anno, dopo la ricommissioning e l'addestramento dei conducenti. Essi opereranno principalmente sulle principali rotte regionali, comprese le linee tra Exeter St Davids, Penzance, Barnstaple e Okehampton.

L'accordo è valutato in circa £75 milioni in otto anni e è stato siglato nel marzo di quest'anno quando GWR ha noleggiato la flotta. Alstom fornirà supporto di manutenzione continua dal deposito di Laira di GWR a Plymouth.

Il rientro della flotta della Classe 175 fornirà capacità aggiuntiva e migliorata affidabilità. David Jordan, Chief Operating Officer di Angel Trains, proprietario dei treni della Classe 175, ha espresso il suo sostegno per il rientro della flotta. Ha dichiarato: "Siamo lieti di vedere questi treni della Classe 175 di nuovo in servizio, fornendo la capacità e l'affidabilità necessarie ai passeggeri del Sud Ovest dell'Inghilterra".

Peter Broadley, Business Development Director di Alstom, ha espresso la sua gioia per la partnership e la capacità di garantire il rientro fluido e la continua affidabilità dei treni. Ha aggiunto: "Siamo orgogliosi di essere un partner affidabile per entrambi i beni ferroviari Alstom e non Alstom e non vediamo l'ora di lavorare a stretto contatto con GWR per mantenere questi treni della Classe 175".

Questa partnership rappresenta un importante passo avanti per entrambi Alstom e GWR, mentre lavorano insieme per guidare il modo verso soluzioni di mobilità intelligente e sostenibile. I treni della Classe 175 porteranno alla rimozione di alcuni dei treni diesel più vecchi e inefficienti di GWR, contribuendo a una rete ferroviaria più verde e efficiente nel Sud Ovest dell'Inghilterra.

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