Akio Toyoda, presidente, discute i piani futuri con Akira Yoshino, premio Nobel, nella loro conversazione continua (Sequenza)
In una significativa conversazione del 14 febbraio 2020 presso la sede di Tokyo della Toyota Motor Corporation, il dottor Akira Yoshino, premio Nobel per il suo lavoro sulle batterie al litio, e Akio Toyoda, presidente di Toyota, hanno discusso del futuro dei veicoli e di ciò che un paese come il Giappone deve fare per mantenere il suo vantaggio tecnologico.
Il dottor Yoshino, socio onorario della Asahi Kasei Corporation, ha condiviso le sue riflessioni sui prossimi 'Servizi di mobilità' nell'era CASE (Connessi, Autonomi, Condivisi, Elettrici) e MaaS (Mobilità come Servizio). Ha sottolineato che questi servizi emergeranno attraverso la convergenza di diverse tecnologie, creando esperienze di mobilità integrate e senza soluzione di continuità.
La conversazione nella parte due della serie ha anche affrontato i servizi per i veicoli della prossima generazione nell'era CASE e MaaS. Il dottor Yoshino ha visto da vicino i cambiamenti portati dalla rivoluzione IT e ha condiviso i suoi pensieri sulle sfide della produzione di batterie per i VE (Veicoli Elettrici).
Akio Toyoda, noto come "l'uomo con il sangue di benzina nelle vene", ha stabilito un interessante collegamento tra il dottor Yoshino e la sua famiglia. Se potesse parlare con il suo bisnonno, vorrebbe discutere dei progressi tecnologici attuali.
Durante la conversazione, si è avvertita una sensazione di cambiamento improvviso prevista dai partecipanti alla conversazione. Tuttavia, la conversazione non ha menzionato specifiche su X (ex Twitter) o Facebook.
Akio Toyoda ha posto domande difficili al dottor Yoshino, cercando la sua saggezza sul futuro dei veicoli. Il dottor Yoshino, ottimista come sempre, ha affermato che c'è una possibilità di vincere nel futuro.
Per un profilo dettagliato del dottor Akira Yoshino, visita https://www.asahi-kasei.co.jp/asahi/en/r_and_d/interview/yoshino/profile.html. La conversazione nella parte due della serie ha anche discusso ciò che aspetta i veicoli e ciò che un paese come il Giappone deve fare per mantenere il suo vantaggio tecnologico.
MaaS si riferisce probabilmente alla Mobilità come Servizio, un concetto che integra diversi servizi di trasporto in un'unica esperienza senza soluzione di continuità per gli utenti. D'altra parte, CASE non è ulteriormente definito nel contesto fornito.
In conclusione, la conversazione tra il dottor Akira Yoshino e Akio Toyoda offre preziose informazioni sul futuro dell'industria automobilistica e il ruolo della tecnologia nel plasmare i nostri servizi di mobilità. La possibilità di vincere nel futuro è indeed promettente, a condizione che continuiamo a innovare e a spingere i limiti di ciò che è possibile.
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