Aggiornamenti per veicoli autogesti e autonomi: New York City, Waymo, TIER IV e AEye
New York City ha annunciato l'apertura delle domande per un nuovo programma di permesso per i test di veicoli autonomi. La città sta implementando un nuovo processo di concessione dei permessi robusto per garantire test sicuri e responsabili, come evidenziato dal commissario dei trasporti Ydanis Rodriguez.
Il sindaco Eric Adams ha sottolineato l'importanza di forti barriere di sicurezza e requisiti per i veicoli autonomi nella città. Le compagnie che testano i robotaxi autonomi a New York City, come Waymo, una delle principali compagnie di ride-hailing autonomo, sono tenute a rispettare queste linee guida. Waymo, che fa parte di Alphabet (Google), si sta preparando a lanciare i servizi di robotaxi in città dopo aver già operato in diverse città degli Stati Uniti.
La città è stata elogiata da Waymo per il suo impegno per l'innovazione e la consegna di miglioramenti nella mobilità per i newyorkesi. La collaborazione mira a sviluppare un modello di mondo scalabile utilizzando i dati multimodali dai veicoli autonomi. Questo modello del mondo verrà utilizzato per la previsione e la pianificazione della guida nei sistemi AD, compresi i robotaxi, le valutazioni della sicurezza e l'addestramento dei modelli AI.
TIER IV, pioniere nella tecnologia open-source per la guida autonoma, è stato selezionato in una proposta dell'Agenzia spaziale giapponese per utilizzare la tecnologia di simulazione dei sensori di alta qualità per migliorare gli ambienti di guida autonoma su larga scala. TIER IV ha collaborato con l'Istituto Matsuo dal 2020 per pionierare lo sviluppo della tecnologia AI per la guida autonoma. Shinpei Kato, fondatore di TIER IV, ritiene che i modelli del mondo abbiano il potenziale per risolvere diversi problemi nella guida autonoma.
Le compagnie che richiedono il permesso devono presentare informazioni sulla loro esperienza precedente nei test, le capacità tecnologiche, un piano dettagliato per i test a New York City e un piano di sicurezza. Gli aspiranti devono anche seguire le migliori pratiche del settore relative al reclutamento e alla formazione dei conducenti di sicurezza e rispettare le pratiche di cybersecurity. Il programma richiede la presenza costante di un conducente di sicurezza addestrato nel veicolo.
AEye, Inc. ha annunciato Apollo, il primo prodotto della famiglia di sensori lidar 4SightTM Flex della prossima generazione di AEye. Apollo offre la migliore gamma e risoluzione in un piccolo formato efficiente dal punto di vista energetico e a basso costo, consentendo sia applicazioni automotive che non automotive.
La vicesindaca Meera Joshi ha dichiarato che la città sta facendo il suo lavoro per anticipare la rivoluzione AV. L'Istituto Matsuo, che mira a realizzare la guida autonoma attraverso la ricerca e lo sviluppo della tecnologia di riconoscimento più recente utilizzando l'apprendimento
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